|
SL-Betoniponttonilaiturit Tilaa kuvastomme jossa lisätietoja kaikista laitureistamme!
Betoniponttonilaiturit ovat aikaisemmin olleet venesatamien rakentamisessa yleisimmin käytetty laiturimalli, mutta tänä päivänä betoniponttonien käyttö rakennusmateriaalina ei ole enää kestävän kehityksenkään kannalta järkevää. Valmistamme betoniponttonilaitureita edelleen, mutta lähes kaikki toteuttamamme satamat olemme rakentaneet Harbour@ -malliston laitureilla sen ylivoimaisten ominaisuuksien johdosta. Materiaalit ja koot SL-betoniponttonilaitureita on saatavilla useita eri kokoja ja malleja. Niiden runko ja kansi ovat puuta, ja laiturit toimitetaan valmiiksi koottuina elementteinä, ponttonit irrallaan. Valmiita elementtejä liitetään toisiinsa joko perätysten tai T-malliseksi laituriksi. Laitureita voidaan myös jatkaa ponttoneita lisäämällä ja runkoa jatkamalla. SL-betoniponttonilaitureiden kansikorkeus on vakiona n. 60 cm vedenpinnasta ja laitureiden vakioleveydet ovat 2, 2,4, ja 3 m. SL-Betoniponttonit valmistetaan korkealuokkaisista materiaaleista ammattitaidolla. Betoniponttonin kuori on pakkasen kestävää huokoistettua muovikuitubetonia, lujuusluokaltaan K-40. Ponttonin sisus on EPS 60 -polystyreeniä. Raudoitusteräkset sekä muut teräsosat ovat kaikki kuumasinkittyjä.

Laiturit voidaan varustella monella eri tavalla sekä eri tasoisesti. Veneiden kiinnitys tapahtuu veneaisojen tai poijujen avulla. Veneet voidaan myös kiinnittää ns. kylkikiinnityksen avulla, tällöin laituriin mahtuu vähemmän veneitä. Ankkurointi Laitureiden ankkurointi toteutetaan tapauskohtaisesti laaditun ankkurointisuunnitelman mukaisesti. Yleensä ankkurointi tapahtuu kettingeillä ja betonipainoilla pohjaan ankkuroimalla. |